Aká je budúcnosť servisných robotov?

Ľudia majú dlhú históriu predstavovania si humanoidných robotov a nádejí v nich, možno ich datuje od Hodinového rytiera, ktorý navrhol Leonardo da Vinci v roku 1495. Stovky rokov túto fascináciu vrcholom vedy a techniky neustále kvasili literárne a umelecké diela ako „Artificial Intelligence“ a „Transformers“ a stáva sa čoraz populárnejším.

Sen o humanoidnom robotovi sa však postupne približuje realite, no to je záležitosť posledných dvoch desaťročí.

Čas späť do roku 2000, japonská Honda venovala takmer 20 rokov výskumu a vývoju a veľkolepo uviedla na trh prvého robota na svete, ktorý skutočne môže chodiť po dvoch nohách, ASIMO.ASIMO je vysoký 1,3 metra a váži 48 kilogramov.Skoré roboty vyzerali nemotorne, ak sa pri chôdzi v priamom smere uhýbali a museli najprv zastaviť.ASIMO je oveľa flexibilnejšie.Dokáže predpovedať ďalšiu akciu v reálnom čase a vopred zmeniť ťažisko, takže môže voľne kráčať a vykonávať rôzne „zložité“ akcie, ako je chôdza „8“, schádzanie po schodoch a zohýbanie sa.Okrem toho si ASIMO môže podávať ruky, mávať a dokonca aj tancovať pri hudbe.

Aká je budúcnosť servisných robotov? 1

Predtým, ako Honda oznámila, že prestane vyvíjať ASIMO, tento humanoidný robot, ktorý prešiel siedmimi iteráciami, dokáže nielen kráčať rýchlosťou 2,7 kilometra za hodinu a bežať rýchlosťou 9 kilometrov za hodinu, ale aj viesť rozhovory s mnohými ľudí v rovnakom čase.A dokonca hladko dokončite „Odskrutkujte fľašu s vodou, podržte papierový pohár a nalejte vodu“ a ďalšie operácie, ktoré sa nazývali míľniky vo vývoji humanoidných robotov.

S príchodom éry mobilného internetu sa do očí verejnosti dostal Atlas, dvojnohý robot spustený spoločnosťou Boston Dynamics, ktorý posúva aplikáciu bioniky na novú úroveň.Napríklad riadenie auta, používanie elektrického náradia a iné chúlostivé operácie s praktickou hodnotou nie sú pre Atlas vôbec ťažké a občas sa na mieste otočí o 360 stupňov, predné preklopenie s rozdelenými nohami a jeho flexibilita je porovnateľná. na profesionálnych športovcov.Preto vždy, keď spoločnosť Boston Dynamics vydá nové video Atlas, oblasť komentárov bude vždy počuť zvuk „wow“.

Honda a Boston Dynamics vedú vo výskume humanoidnej robotiky, ale súvisiace produkty sú v trápnej situácii.Honda zastavila výskumný a vývojový projekt humanoidných robotov ASIMO už v roku 2018 a spoločnosť Boston Dynamics tiež mnohokrát zmenila majiteľa.

Neexistuje žiadna absolútna prevaha techniky, kľúčové je nájsť vhodnú scénu.

Obslužné roboty sú už dlho v dileme „sliepka a vajce“.Pretože technológia nie je dostatočne vyspelá a vysoká cena, trh sa zdráha zaplatiť;A nedostatok dopytu na trhu sťažuje spoločnostiam investovať veľa peňazí do výskumu a vývoja.Koncom roka 2019 náhle prepuknutie neúmyselne prelomilo patovú situáciu.

Od vypuknutia epidémie svet zistil, že roboty majú veľmi bohaté aplikačné scenáre v oblasti bezkontaktných služieb, ako je dezinfekcia vírusov, bezkontaktná distribúcia, čistenie nákupných centier a podobne.S cieľom bojovať proti epidémii sa rôzni služobní roboti rozšírili do komunít po celej krajine ako mrholenie a stali sa jedným z aspektov „protiepidémie v Číne“.To tiež plne overilo perspektívy komercializácie, ktoré v minulosti zostali v PPT a laboratóriách.

Zároveň vďaka vynikajúcim úspechom Číny v boji proti epidémii bol domáci dodávateľský reťazec prvým, ktorý obnovil prevádzku, čo tiež poskytlo miestnym výrobcom robotov dôležité obdobie na vývoj technológie a získanie trhu.

Navyše z dlhodobého hľadiska svet postupne vstupuje do starnúcej spoločnosti.V niektorých vážne starnúcich mestách a regiónoch v mojej krajine prekročil podiel starších ľudí nad 60 rokov 40 % a nasledoval problém nedostatku pracovnej sily.Servisné roboty môžu poskytovať nielen lepšiu spoločnosť a starostlivosť o starších ľudí, ale tiež zohrávajú obrovskú úlohu v oblastiach náročných na prácu, ako je expresné doručovanie a jedlo so sebou.Z týchto perspektív majú servisné roboty začať svoj zlatý vek!

Shenzhen Zhongling Technology je výskumný, vývojový a výrobný podnik, ktorý dlhodobo poskytuje motory, pohony a iné príslušenstvo pre servisné roboty.Od uvedenia produktov série robotických motorov na kolesách v roku 2015 sprevádzali tieto produkty zákazníkov v tisíckach spoločností vo viac ako 100 krajinách po celom svete.a bola na vedúcej pozícii v tomto odvetví.A vždy dodržiaval koncepciu neustálych inovácií, aby zákazníkom priniesol tie najlepšie produkty, kompletný systém výskumu, vývoja a predaja, aby zákazníkom poskytol tie najlepšie nákupné skúsenosti.Dúfam, že dokážeme sprevádzať rýchly rozvoj robotického priemyslu.Aká je budúcnosť servisných robotov? 2


Čas odoslania: 13. decembra 2022